Vào ngày 30/6/2025, hầm chui HC1-01 – thuộc dự án nút giao 3 tầng An Phú, chính thức được thông xe sau nhiều tháng thi công. Sự kiện này không chỉ đánh dấu cột mốc quan trọng trong tiến trình hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM, mà còn tạo lực đẩy lớn cho giá trị bất động sản trong khu vực, đặc biệt là các dự án cao cấp tọa lạc quanh trục đường Mai Chí Thọ – Nguyễn Thị Định – đường dẫn cao tốc như Gladia Khang Điền.
Hầm chui HC1-01: Cấu trúc kỹ thuật hiện đại, giải tỏa áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông
Hầm HC1-01 là hạng mục đầu tiên hoàn thành trong tổng thể dự án nút giao An Phú – , được UBND TP.HCM phê duyệt đầu tư nhằm giải quyết bài toán ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Đông, nơi có mật độ phương tiện cực lớn do kết nối trực tiếp với:
- Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
- Đường Mai Chí Thọ (trục xương sống khu Đông)
- Lương Định Của, Nguyễn Thị Định, Đỗ Xuân Hợp
Thông số kỹ thuật chi tiết của hầm HC1-01
- Chiều dài tổng thể: 455m
(Gồm: 4 đoạn hầm kín dài 80m và 15 đoạn hầm hở dài 375m) - Chiều rộng: 20m
- Quy mô làn xe: 4 làn ô tô (2 làn mỗi hướng)
- Hướng tuyến: Kéo dài từ giao lộ đường D1 đến vị trí tiếp giáp hầm HC1-02 trên trục Mai Chí Thọ
- Tổng mức đầu tư: ~342 tỷ đồng
Ngoài ra, hầm được trang bị đồng bộ các hệ thống kỹ thuật:
- Hệ thống chiếu sáng hiện đại
- Biển báo và vạch phân làn giao thông
- Thiết bị phòng cháy chữa cháy
- Trạm bơm chống ngập tự động, đảm bảo vận hành ổn định cả trong mùa mưa
Việc đưa hầm HC1-01 vào khai thác giúp giảm tải đáng kể tình trạng ùn ứ vào giờ cao điểm, và còn là khởi đầu cho quá trình vận hành từng phần nút giao 3 tầng An Phú – công trình trọng điểm cấp thành phố trong giai đoạn 2023-2026.
Nút giao An Phú – “trái tim hạ tầng” khu Đông TP.HCM
Không đơn thuần là một nút giao, An Phú đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông chiến lược khu Đông – nơi giao cắt của:
- Cao tốc Long Thành – Dầu Giây
- Trục đô thị Mai Chí Thọ – đại lộ dẫn vào trung tâm TP.HCM
- Tuyến đường liên khu vực: Nguyễn Thị Định – Lương Định Của – Đỗ Xuân Hợp
Với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng, nút giao này được quy hoạch thành giao lộ ba tầng:
- Tầng trên cao: Cầu vượt
- Tầng mặt đất: Đèn tín hiệu điều tiết
- Tầng ngầm: Hệ thống hầm chui (trong đó HC1-01 là tuyến đầu tiên)
Sau khi hoàn thiện toàn bộ, nơi đây sẽ trở thành “huyết mạch sống” giúp kết nối vùng kinh tế phía Đông (quận 2, quận 9, Thủ Đức), đồng thời còn giúp liên kết các trục giao thông quốc gia, cảng biển Cát Lái và sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.
Gladia Khang Điền hưởng lợi gì từ sự kiện thông hầm HC1-01?
Kết nối giao thông nhanh chóng và thông suốt
Dự án Gladia Khang Điền tọa lạc tại phường Bình Trưng, , chỉ cách nút giao An Phú chưa đầy 2km, kết nối trực tiếp qua trục Nguyễn Duy Trinh – D1 – Mai Chí Thọ.
Trước đây, dù có lợi thế vị trí gần trung tâm, khu vực này thường xuyên bị kẹt xe vào giờ cao điểm do áp lực từ các tuyến xe container và lượng phương tiện đổ dồn về cảng Cát Lái – cao tốc. Tuy nhiên, với việc đưa vào khai thác hầm HC1-01, cư dân tại Gladia:
- Di chuyển vào trung tâm quận 1 chỉ mất 10-12 phút, giảm ít nhất 30% thời gian so với trước đây
- Thông suốt các hướng ra cao tốc, cảng Cát Lái, khu công nghệ cao
- Tránh được điểm nghẽn giao thông tại ngã ba An Phú – “nút thắt cổ chai” cũ của khu Đông
Với nhóm khách hàng là chuyên gia nước ngoài, doanh nhân hoặc người làm việc tại trung tâm TP.HCM, yếu tố kết nối thuận tiện là tiêu chí quan trọng để chọn nơi an cư. Việc thông xe hầm HC1-01 chính là lời giải cho bài toán “sống cao cấp nhưng vẫn dễ kết nối”.
Thúc đẩy giá trị bất động sản và khả năng thanh khoản
Trong bất kỳ chu kỳ phát triển bất động sản nào, các dự án nằm gần hạ tầng lớn vừa hoàn thành thường có biên độ tăng giá nhanh hơn phần còn lại. Gladia không phải ngoại lệ.
Với đặc điểm là compound biệt lập ven sông, pháp lý hoàn chỉnh, đồng thời lại nằm gần trục Mai Chí Thọ – nút giao An Phú, Gladia đang đứng trước cơ hội tăng giá trị tài sản trong ngắn hạn lẫn dài hạn, nhờ:
- Tăng khả năng khai thác cho thuê (đặc biệt biệt thự song lập)
- Dễ dàng chuyển nhượng trên thị trường thứ cấp
- Hấp dẫn nhà đầu tư tìm kiếm bất động sản có pháp lý tốt và hạ tầng kết nối nhanh
Nhiều chuyên gia nhận định, giai đoạn hậu thông hầm, mặt bằng giá tại khu vực Bình Trưng – Bình An – An Phú sẽ tăng từ 10-15%/năm, đặc biệt với các dự án compound cao cấp như Gladia.
Củng cố vị thế khu compound cao cấp trong vùng lõi hạ tầng mới
Gladia By The Waters Khang Điền được quy hoạch theo chuẩn compound biệt lập, với lối vào riêng, tiện ích nội khu cao cấp như hồ bơi resort, công viên ven sông, clubhouse, và đặc biệt là các tuyến giao thông nội bộ kết nối thông minh ra Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống.
Việc thông xe hầm HC1-01 giúp hình thành “vành đai di chuyển khép kín” quanh dự án:
- Di chuyển nội khu – ra Nguyễn Duy Trinh – tiếp cận HC1-01 – vào Mai Chí Thọ
- Hoặc từ Gladia – Đồng Văn Cống – tiếp cận nút giao mới, kết nối cao tốc – cảng – trung tâm
Điều này giúp tối ưu di chuyển cho cư dân, và giúp tăng tính riêng tư nhưng không biệt lập, một yếu tố rất được đánh giá cao trong bất động sản cao cấp.
Kết luận
Việc thông xe hầm chui HC1-01 thuộc nút giao An Phú vào cuối tháng 6/2025 là một cột mốc quan trọng trong bức tranh phát triển hạ tầng khu Đông. Không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, HC1-01 mở ra sự kết nối nhanh – liên thông vùng lõi – tăng cường khả năng khai thác đô thị, tác động trực tiếp đến tiềm năng và giá trị của các dự án bất động sản xung quanh.
Gladia Khang Điền, với vị trí chiến lược chỉ cách HC1-01 vài phút di chuyển, cùng nền tảng pháp lý vững chắc và quy hoạch compound biệt lập, đang nổi lên như một điểm sáng đầu tư và an cư bền vững, đặc biệt trong giai đoạn hạ tầng khu Đông bước vào thời kỳ hoàn thiện đồng bộ.
Zalo
